lunes, 10 de octubre de 2011
miércoles, 21 de septiembre de 2011
miércoles, 31 de agosto de 2011
FW: aprobado nuevo condominio en Calle Higinia, Santo Tomás, Sto Domingo
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Subject: aprobado nuevo condominio en Calle Higinia, Santo Tomás, Sto Domingo
Date: Wed, 31 Aug 2011 21:52:59 +0000
EL COMITÉ DE VECINOS DE CALLE HIGINIA PONE EN CONOCIMIENTO DE LA COMUNIDAD DOMINGUEÑA LO SIGUIENTE:
Resumen de aspectos relacionados con el proyecto de CONDOMINIO RIO CLARO, cuya area es de 41.933 m2, ubicado de la entrada del Bar Yesca 500 m al este (calle Higinia) Sto Tomás, Sto Domingo.
1) el Concejo Municipal aprobó dicho proyecto en sesión 68-2011 del 14 febrero 2011, tomando en cuenta el dictamen afirmativo de la comisión de obras. Se le pide a dicha empresa un convenio de cooperación el cual fue firmado por la alcaldesa el 20 de jullio del 2011.
2) en dicho convenio la empresa se compromete a desfogar 84.40 m lineales al frente de su propiedad (existe un recurso de amparo fallado en contra de la Municipalidad para que desfoque las aguas empantanadas en la calle Higinia y hacer aceras ) cuyo plazo se venció el 12 de agosto 2011, además aportan 20 millones para ayudar a comprar un terreno para que la Muni haga un tanque de captación y se comprometen a implementar el pozo ubicado en Pueblo el Rey.
3) a cambio les autorizan la entrega de 125 pajas de agua.
EL PUEBLO DE STO TOMÁS ESPECIALMENTE VECINOS DE CALLE HIGINIA ESTAN EN PIE DE LUCHA DEBIDO A LO SIGUIENTE:
a) la calle higinia solo tiene una salida, es angosta especialmente su entrada. Se incrementaría la entrada de vehículos , pueden ser unos 250 vehículos más, además de la gran cantidad que ingresan debido al centro educativo de las hermanas josefinas ubicado al final de dicha calle.
b) existe un faltante de agua de 8 a 12 l/s en este momento en Sto Tomás y donde se siente mayor impacto es precisamente en esa calle. El faltante se cubre al inyectarle agua al tanque de san Vicente proveniente del pozo Quizarco (san Vicente). Las respuestas que da el acueducto municipal todavía no nos convencen. Por un lado no sabemos cuanta agua va a producir el pozo de Pueblo del Rey que se va a implementar (no existe aforo reciente) y por otro lado indica el jefe de acueducto " pero hago la salvedad de que es necesario aceptar la donación del pozo del proyecto Condominio nuevo Santo Tomás Yurusti del Pará, además de que lo están ofreciendo a la Municipalidad sirve para poder llenar el futuro tanque que se va a ubicar porque las presioness medidas en calle higina son bajas para llenarlo con la tubería madre del acueducto" Hay que recordar que ese condominio Yurutsi del Pará ubicado en calle al Barrio del Socorro se dio sin permiso del Concejo Municipal.
c) ante la consulta de porqué se niega una paja de agua a humildes pobladores de dicha calle, la respuesta que da el jefe del acueducto es "se le da preferencia a desararollos urbanísticos porque se les exige una contribución mucho mayor que si fueran unas pocas pajas de agua, en el caso de una paja de agua no se les pide ninguna contribución, que acorde con los planes maestros ellos desarrollan inversiones millonarias que no contamos en el presupuesto municipal" oficio DA-061-2011 DEL 25 DE AGOSTO DEL 2011.
d) por otro lado la Muni es malísima en la ejecución de obras, no se tendría certeza de la construcción del tanque de almacenamiento.
Hemos encontrado al analizar los expedientes de setena y de la Muni, una serie de inconsistencias que se les ha hecho ver a la Comisión de obras. Se han presentado una serie de peticiones por escrito tanto al concejo como a la comisión de obras. Nos hemos reunido en dos ocasiones con la comisión de obras y en pleno ante el concejo municipal. Las dudas están planteadas y requieren de la respuesta de las autoridades municipales pues de lo contrario el pueblo tomaseño está dispuesto a tomar las medidas que sean necesarias para que se le escuche.
ALTO A LA CEMENTACION QUE SE ESTÁ DANDO EN STO DOMINGO CON LA APROBACION DE LOS REPRESENTANTES QUE ELEGIMOS DE TODOS LOS PARTIDOS POLITICOS. PENSEMOS EN SERIO EN UNA MORATORIA DE CONSTRUCCIÓN HASTA QUE SE ORDENE ESTE ASPECTO EN EL CANTON.
Por Comité Calle Higinia (Rafael Guido Brenes)
Resumen de aspectos relacionados con el proyecto de CONDOMINIO RIO CLARO, cuya area es de 41.933 m2, ubicado de la entrada del Bar Yesca 500 m al este (calle Higinia) Sto Tomás, Sto Domingo.
1) el Concejo Municipal aprobó dicho proyecto en sesión 68-2011 del 14 febrero 2011, tomando en cuenta el dictamen afirmativo de la comisión de obras. Se le pide a dicha empresa un convenio de cooperación el cual fue firmado por la alcaldesa el 20 de jullio del 2011.
2) en dicho convenio la empresa se compromete a desfogar 84.40 m lineales al frente de su propiedad (existe un recurso de amparo fallado en contra de la Municipalidad para que desfoque las aguas empantanadas en la calle Higinia y hacer aceras ) cuyo plazo se venció el 12 de agosto 2011, además aportan 20 millones para ayudar a comprar un terreno para que la Muni haga un tanque de captación y se comprometen a implementar el pozo ubicado en Pueblo el Rey.
3) a cambio les autorizan la entrega de 125 pajas de agua.
EL PUEBLO DE STO TOMÁS ESPECIALMENTE VECINOS DE CALLE HIGINIA ESTAN EN PIE DE LUCHA DEBIDO A LO SIGUIENTE:
a) la calle higinia solo tiene una salida, es angosta especialmente su entrada. Se incrementaría la entrada de vehículos , pueden ser unos 250 vehículos más, además de la gran cantidad que ingresan debido al centro educativo de las hermanas josefinas ubicado al final de dicha calle.
b) existe un faltante de agua de 8 a 12 l/s en este momento en Sto Tomás y donde se siente mayor impacto es precisamente en esa calle. El faltante se cubre al inyectarle agua al tanque de san Vicente proveniente del pozo Quizarco (san Vicente). Las respuestas que da el acueducto municipal todavía no nos convencen. Por un lado no sabemos cuanta agua va a producir el pozo de Pueblo del Rey que se va a implementar (no existe aforo reciente) y por otro lado indica el jefe de acueducto " pero hago la salvedad de que es necesario aceptar la donación del pozo del proyecto Condominio nuevo Santo Tomás Yurusti del Pará, además de que lo están ofreciendo a la Municipalidad sirve para poder llenar el futuro tanque que se va a ubicar porque las presioness medidas en calle higina son bajas para llenarlo con la tubería madre del acueducto" Hay que recordar que ese condominio Yurutsi del Pará ubicado en calle al Barrio del Socorro se dio sin permiso del Concejo Municipal.
c) ante la consulta de porqué se niega una paja de agua a humildes pobladores de dicha calle, la respuesta que da el jefe del acueducto es "se le da preferencia a desararollos urbanísticos porque se les exige una contribución mucho mayor que si fueran unas pocas pajas de agua, en el caso de una paja de agua no se les pide ninguna contribución, que acorde con los planes maestros ellos desarrollan inversiones millonarias que no contamos en el presupuesto municipal" oficio DA-061-2011 DEL 25 DE AGOSTO DEL 2011.
d) por otro lado la Muni es malísima en la ejecución de obras, no se tendría certeza de la construcción del tanque de almacenamiento.
Hemos encontrado al analizar los expedientes de setena y de la Muni, una serie de inconsistencias que se les ha hecho ver a la Comisión de obras. Se han presentado una serie de peticiones por escrito tanto al concejo como a la comisión de obras. Nos hemos reunido en dos ocasiones con la comisión de obras y en pleno ante el concejo municipal. Las dudas están planteadas y requieren de la respuesta de las autoridades municipales pues de lo contrario el pueblo tomaseño está dispuesto a tomar las medidas que sean necesarias para que se le escuche.
ALTO A LA CEMENTACION QUE SE ESTÁ DANDO EN STO DOMINGO CON LA APROBACION DE LOS REPRESENTANTES QUE ELEGIMOS DE TODOS LOS PARTIDOS POLITICOS. PENSEMOS EN SERIO EN UNA MORATORIA DE CONSTRUCCIÓN HASTA QUE SE ORDENE ESTE ASPECTO EN EL CANTON.
Por Comité Calle Higinia (Rafael Guido Brenes)
martes, 31 de mayo de 2011
Publicación de don Mariano Azofeifa (q.d.d.g) en el Periódico La República en 1990, sobre los puentes del Virilla siendo uno de los primeros en tener la forma de arco
Los puentes del Virilla
Para conocimiento de los lectores de esta importante sección, incluimos el historial de los puentes construidos sobre el río Virilla, carretera Santo Domingo-San Juan de Tibás.
El histórico nombre Virilla aparece en documentos oficiales en 1654. La construcción de puentes tenía como objeto acortar distancias, unir pueblos y eliminar peligros.
El primer puente fue establecido en 1826 de vigas de roble negro, para la colocación de cada una se requería de 24 yuntas de bueyes y de 48 hombres; en 1842 fueron colocadas de nuevo 6 vigas. En el año de 1876 el contratista Sr. Charch edificó un moderno puente de arco, destruido por fuertes corrientes de agua el 23 de noviembre de 1928 a las cuatro de la tarde. Con el aporte de la Compañía Tournón fue montado el de hierro, desaparecido el 18 de abril de 1990, para dar paso al de mayor comodidad y seguridad. Como dato curioso el cantón de Santo Domingo es el que cuenta con mayor número de puentes de arco.
La vía terrestre fue declarada carretera nacional en 1917, por el Gobierno de don Federico Tinoco Granados.
Mariano Azofeifa Villalobos
Cédula 4-047-306
La República del 2 de junio de 1990.
miércoles, 25 de mayo de 2011
Permisos de perforar pozos de parte del Departamento de aguas del MINAET
SANTO DOMINGO DE HEREDIA
GRUPO CÍVICO DOMINGUEÑO
PÁGINA WEB: WWW.grupocivicodomingueno.blogspot.com
Nota N°: GCD-0022-2011
Lunes 23 de mayo del 2011
Señoras y señores
Comisión del Recurso Hídrico de
Santo Domingo de Heredia
Presente
Asunto: Permisos de perforación de pozos en la
Dirección de Aguas del MINAET
Estimados señores:
Virginia Salazar Fonseca
Rafael Guido Brenes Acuña
Luis Eduardo Villalobos Ocampo
Juan Ernesto Cruz Esquivel
miércoles, 18 de mayo de 2011
Apoyo del Comite Bandera Azul Ecologico San Miguel para declarar patrimonio histórico los puentes de arco del cantón
Estimados señores del Grupo Civico y amigos
Cuenten con el apoyo de este CBAE, el cual a menudo puede obsesvar los daños que se estan causando a estas hermosas obras que no se merecen lo que les estan sucediendo.
Los pésimos alcantarillados de aguas pluviales estan lavando partes de estos puentes en su parte superior. En la parte inferior, hay un desgaste de sus zonas de apoyo que a la postre puede significar un daño más severo. Ello sion hablar del paso de trailers con carga al máximo (30 toneladas) cuando estos puentes fueron pensados para pesos mucho menores.
Viendo cómo las pocas casas de adobe que quedan en Santo Domingo estan sumisas al olvido y al grave deterioro, creemos es imperativo que la Municipalidad proteja estos hermosos edificios y puentes que constituyen el patrimonio de Santo Domingo y una posible fuente para visitación de turistas en nuestro Cantón. Si varias de ellas fueran debidamente remozadas, podriamos ofrecer al turista o a estudiantes de arquitectura una "visita guiada del patrimonio histórico domingueño".
Adjunto fotos del Puente San Miguel/Los Angeles (fotos 48 y 49) y del Puente San Luis/Los Angeles.(foto 29).
Los recorremos a menudo cuando limpiamos el Rio Tibas y no estamos seguros que los domingueños tengan conciencia de la riqueza que tienen en estos puentes..
Por cierto, anunciamos la publicación del primer numero de la Revista Nuestros Pueblos, La Voz de la UCAD, Tel: 22 36 86 42 email: frara.sa@gmail.com. Se trata de un gran esfuerzo de información local que logra poner de relieve los problemas y acciones llevadas a cabo en algunos distritos del Este.
Saludos cordiales
Nicolas B.
Coordinador
CBAE San Miguel
Fotografías del COMITE BANDERA AZUL ECOLOGICA DE SAN MIGUEL
Cuenten con el apoyo de este CBAE, el cual a menudo puede obsesvar los daños que se estan causando a estas hermosas obras que no se merecen lo que les estan sucediendo.
Los pésimos alcantarillados de aguas pluviales estan lavando partes de estos puentes en su parte superior. En la parte inferior, hay un desgaste de sus zonas de apoyo que a la postre puede significar un daño más severo. Ello sion hablar del paso de trailers con carga al máximo (30 toneladas) cuando estos puentes fueron pensados para pesos mucho menores.
Viendo cómo las pocas casas de adobe que quedan en Santo Domingo estan sumisas al olvido y al grave deterioro, creemos es imperativo que la Municipalidad proteja estos hermosos edificios y puentes que constituyen el patrimonio de Santo Domingo y una posible fuente para visitación de turistas en nuestro Cantón. Si varias de ellas fueran debidamente remozadas, podriamos ofrecer al turista o a estudiantes de arquitectura una "visita guiada del patrimonio histórico domingueño".
Adjunto fotos del Puente San Miguel/Los Angeles (fotos 48 y 49) y del Puente San Luis/Los Angeles.(foto 29).
Los recorremos a menudo cuando limpiamos el Rio Tibas y no estamos seguros que los domingueños tengan conciencia de la riqueza que tienen en estos puentes..
Por cierto, anunciamos la publicación del primer numero de la Revista Nuestros Pueblos, La Voz de la UCAD, Tel: 22 36 86 42 email: frara.sa@gmail.com. Se trata de un gran esfuerzo de información local que logra poner de relieve los problemas y acciones llevadas a cabo en algunos distritos del Este.
Saludos cordiales
Nicolas B.
Coordinador
CBAE San Miguel
domingo, 15 de mayo de 2011
Declaratoria de patrimonio histórico de los puentes de arco del cantón
GCD: 018-2011 2 de mayo 2011
Señores
Comisión de Patrimonio
Municipalidad de Santo Domingo
Estimados señores:
El Grupo Cívico Domingueño se hace eco de constantes peticiones y opiniones de ciudadanos, y representantes de organizaciones, para solicitar a ustedes considerar entre sus proyectos la tramitación para declaratoria de patrimonio histórico a los puentes de arco del cantón.
En el año 2010, se transmitió un reportaje especial sobre esas estructuras de nuestros ríos haciendo honor a una comunidad que tiene el mayor número de puentes de arco de la provincia y posiblemente del país, según afirmaba el desaparecido historiador Mariano Azofeifa Villalobos (en la República del 2 de junio de 1990). La mayoría de los cuales fueron construidos en el siglo XIX. Así, por ejemplo, mencionaba don Mariano que el puente sobre el rio Virilla fue construido en 1876, aunque posteriormente fue reemplazado por uno de hierro.
Durante los últimos años, las vías han visto acrecentarse enormemente el paso de vehículos, especialmente vehículos de carga, lo cual amenaza la integridad de los puentes. La estrechez de estos es considerada como un factor técnico limitantes para esa circulación según pronunciamientos de los órganos competentes (resolución DGIT-ED-0522-2010 del 10 de enero del 2010, resolución DGIT-ED-2422-2011 del 31 de marzo del 2011) lo que eventualmente se podría convertir en una amenaza para su existencia.
Pues, como es sabido, se tiende a privilegiar la circulación automotor por sobre todo, y es perentorio que se tomen las previsiones para proteger estas estructuras patrimoniales antes de que MOPT intente sustituirlas o el paso de vehículos pesados las destruya.
Por lo anterior, suscribimos en apoyo y solicitud para lo que corresponda.
Juan Ernesto Cruz Azofeifa
Sandra M° Quesada Álvarez
Rafael Guido Brenes A
Virginia Salazar F
Jorge E Ramírez Calderón
Luis Edo Brenes Acuña
Luis Edo Villalobos Ocampo
Notificaciones: telefax 2244-1031
CC: Concejo Municipal.
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